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东北证券:汽车行业周报第26期:关注贸易战后股价超跌、成长性强的标的


    【Top Call】 关注贸易战后股价超跌,成长性强的标的,推荐保隆科技。我们对汽车板块的定位在“内忧外患之际,寻找一致悲观预期后的乐观因子”,中美贸易战黑天鹅事件发生后,带来业绩的预期下调和估值折价,但基本面依然坚实,有望走出超跌反转逻辑。再次强烈推荐保隆科技,即使贸易战升级,对公司影响微弱,TPMS北美贸易区生产和气门嘴美国本土生产对冲风险,尾管市场小受影响低。从投资角度公司有4大看点:管理层卓越,全景环视系统进入爆发期,TPMS 3年5倍空间,传统业务全球龙头,继续坚定推荐。
    【节能与新能源汽车】比亚迪和宁德时代作为行业内两大寡头,前者从封闭供应体系加速分拆,不断与主流车厂建立合作关系,产能大举扩张;后者建立国内绝对龙头地位,深度绑定与龙头车企战略发展关系,并凭借优质产品走向海外高端市场。从下游需求来看,电池中低端市场的A00纯电动占比下滑,电池中高端市场的A0级以上纯电动车和插电车价格走向平民化,将成为需求增长的主要驱动力。对于动力电池行业,我们坚定认为2018年是继续格局分化之年,看好行业地位在加速提升,并与二三线厂商拉开差距的:宁德时代、比亚迪。
    【重卡】我们认为目前重卡行业预期差依然存在,存在较好的投资机会。据我们了解到,目前大部分重卡企业7月份排产情况依旧良好,尽管环比出现下滑,但同比还是正增长的。环比下滑不用过分担心,主要是淡旺季因素造成的,因为每年3-5月份是重卡销售的旺季,7-8月份相对较低。但同比正增长还是说明重卡景气度依然不错的。投资建议:继续看好潍柴动力、中国重汽和威孚高科。
    风险提示:宏观经济不及预期,新能源汽车销量不及预期股票期权佣金股票期权手续费2.8每张

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中国证券网:天龙股份(603266)年报净利微降3% 拟10转4派2.5元




  中国证券网讯(记者 孔子元)天龙股份披露年报。2017年,公司实现了85,693.34万元营业收入,同比增加6.35%,归属于母公司所有者的净利润为7,847.72万元,同比下降3.18%。年报拟10转4派2.5元。
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信达证券:中航飞机(000768)我国唯一大中型军机平台 龙头地位具备长期投资价值




    市场确定、行业回暖、公司龙头地位的凸显,是我们在这个阶段推荐中航飞机的三个核心逻辑。我们认为公司面临的军民大中型飞机市场需求确定且长期来看空间广阔。在军改落地、国防预算支出增速提高、新一代主战装备陆续列装,主战装备的采购列装周期也许已经开启并且将持续很长一段时间,军工主战装备主机厂的景气周期起点已经来临。中航飞机作为我国大中型军用飞机制造企业、我国干支线民用客机核心配套企业,汇聚了我国大中型飞机设计、制造生产的优势资源,且在运输机领域没有其他竞争对手,行业龙头地位无可比拟,将受益于未来巨大的军机及民用客机采购需求,具有突出的长期投资价值。
    中航飞机面对的大中型军用飞机、民用客机市场是一个需求确定、空间广阔的市场。大中型军用飞机方面,空军战略转型需要空降作战和综合保障能力作为支撑,对大中型军用运输机提出了迫切需求。国防大学在《中国军民融合发展报告2014》中预测,中国未来需要十个以上的运输机团,400架以上的运-20系列飞机,才能满足在亚洲地区执行任务的需求。此外还有飞豹、轰-6等机型的需求,公司在军用运输机等方面面临的是超6000亿的市场,市场空间十分广阔。
    行业基本面改善迹象出现,公司本身军机业务向好的信号也已经出现。2018年我国国防预算开支超预期,使用侧重于武器装备更新。主战装备研制成熟及列装,为装备升级换代带来的大规模采购奠定良好基础。未来两年我国装备将进入集中采购期,主机厂将充分受益。上市公司业绩改善明显,显示行业基本面出现好转。中航飞机母公司业务变化趋势较合并报表更为积极、销售费用的大幅变化,反映军机业务表现更为突出。从中航飞机近年来母公司业务变化趋势来看,母公司收入及利润占比提升不断提升,表明整机业务在公司业务板块中主要地位愈发凸显,母公司的收入及利润增速在近三年也明显超过合并报表水平。尤其是17年收入、利润的增速及占比情况变化趋势更为突出,母公司净利润占比较12年大幅提高近20个百分点,16、17两年增速分别为20.9%、29.15%,大幅高于合并报表增速,说明公司整机业务呈现高速发展态势,军机贡献愈发明显。
    公司核心的优势在于业务清晰、资源集中、实力雄厚的垄断大中型军用飞机制造平台价值,此为公司更为长期的投资价值所在。经过历次资产注入整合,公司目前拥有了中航工业旗下核心制造资源,公司整合路径虽然漫长,但是方向明确,即成为我国中大型军用飞机研制和生产基地,目前公司拥有的运-8、歼轰-7、轰-6等型号制造资源,都仍为我国航空主战装备。在此基础上,公司作为我国中大型军用飞机制造平台,后续还将充分受益我国大型运输机运-20、中型运输机运-9以及后续中大型军用运输机的改型、平台升级。与成飞、沈飞在战斗机研制生产方向分工有所不同,中航飞机在大中型军用飞机制造平台的发展路径上,具有垄断地位,国内并无其他研究所及生产单位能够挑战公司的行业地位,作为平台的价值将是公司的长期投资价值所在。
    盈利预测与投资评级:我们预测公司2018-2020年将实现EPS分别为0.22元、0.27元、0.32元,对应动态市盈率(股价16.83元)分别为77、63和53倍,基于中航飞机在军用大中型飞机市场的龙头地位,以及未来主战装备列装带来的广阔市场空间,首次覆盖给予“增持”评级。
    风险因素:军品装备采购不及预期;空管设备国产化进度不及预期;公共安全产品规模扩张及转型不及预期。
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渤海证券:新能源汽车行业周报:北汽新能源上市在即 SST前锋已更名为S蓝谷


    本周行情
    上周,沪深300上涨0.41%,汽车及零部件板块下跌0.10%,跑输大盘0.51个百分点。其中,乘用车子行业上涨1.56%;商用车子行业下跌0.69%;汽车零部件子行业下跌0.84%;汽车经销服务子行业下跌3.42%。
    个股方面,登云股份、安车检测、斯太尔、钧达股份、华达科技涨幅居前;龙马环卫、奥特佳、钱江摩托、越博动力、广汇汽车跌幅居前。
    行业新闻
    1)车辆购置税法草案提请审议,维持10%税率不变;2)深圳发布2018年新能源汽车地补政策:补贴标准分三阶段;3)北京市出台新规:引导燃油车避免占用电动汽车充电车位;4)工信部瞿国春:正在明确下一阶段积分管理制度;5)发改委年勇:即将发布智能汽车创新发展战略和汽车产业投资管理规定;6)财政部宋秋玲:继续提高补贴技术门槛,在使用环节突出新能源汽车主要竞争优势;7)全球7月新能源乘用车销量排行:特斯拉第一,比亚迪第二,荣威第三。
    公司新闻
    1)新能源汽车第一股上市在即:SST前锋“摘帽”更名S蓝谷;2)长安汽车拟将新能源汽车资产划转至子公司新能源科技;3)长城欧拉纯电动SUV开卖,补贴后售价8.98万元起;4)比亚迪全新一代宋上市,售价7.98万~21.99万;5)新特七个月打造DEV1,8月30日正式对外公布终端售价;6)江淮汽车今年累计收到政府补贴1.52亿元;7)百度与神州优车达成战略合作,打造百万辆级智能网联车队。
    下周行业策略与个股推荐
    我们认为,处于市场培育阶段的新能源汽车产业保持快速增长的逻辑依然是供给创造需求,只有爆款产品才能积聚人气,激发终端消费需求,从而最终摆脱政府补贴扶持,走向成熟;在新补贴政策正式实施后,中高端新能源汽车产品有望成为增长主力,明后年产销将因新能源汽车积分正式考核而有望加速提升,同时新能源汽车股比放开也有利于吸引外资企业加快在华布局,推动我国新能源汽车产业技术升级,建议关注具备技术研发和客户渠道优势的龙头企业,维持新能源汽车板块“看好”评级,推荐比亚迪(002594)、江淮汽车(600418)、东风汽车(600006)、宇通客车(600066)、金龙汽车(600686)。
    智能汽车方面,目前智能网联汽车发展仍处于初级阶段,随着政策支持力度不断加大以及路试开展,爆款产品推动供给创造需求效应有望显现,未来汽车电子与ADAS装配率有望快速上升,我们坚定看好汽车电子、ADAS领域的投资机会,建议关注拓普集团(601689)、星宇股份(601799)、德赛西威(002920)、保隆科技(603197)。
    风险提示:政策波动风险;新能源汽车市场增速低于预期;智能驾驶产品推广低于预期。股票期权佣金股票期权手续费2.8每张

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中国证券网:珠海港(000507)停牌筹划非公开发行股票




  中国证券网讯(记者 孔子元)珠海港28日晚间公告,公司正在筹划非公开发行股票事项(不涉及重大资产购买),鉴于该事项存在较大不确定性,公司股票自2017年11月29日开市起停牌。
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中证网:怡亚通(002183)发布星链智能零售平台




  中证网讯 (记者 万宇)11月7日,怡亚通(002183)联合珠海利保机器人等公司发布了星链智能零售平台,该平台未来将覆盖全国380个城市、整合30万家连锁零售商店,布局超过100万台智能零售终端设备,通过打造"供应链+智能终端+互联网"的创新运营模式,为消费者提供更便利更快速响应的零售服务。
  上述智能零售平台将以深圳星链智能零售有限公司为实施主体,该公司由怡亚通和珠海利保机器人有限公司共同成立,怡亚通成立于1997年,是国内第一家A股上市供应链企业,具备完善的供应链服务体系。珠海利保是广东省高新企业,拥有多年丰富的新零售物联网技术储备,可以提供世界一流的全品类技术解决方案,其制造研发的移动智能商店集成了线下智能零售兼媒体设备、线上移动端电商平台、大数据智能后台三大模块。
  近年来,零售行业不断推出新模式,智慧零售不断吸引关注。珠海利保总经理刘文静表示,星链智能零售平台推广的难点在网点的选择,不同于其他零售模式,星链智能将更加注重共享,将与知名品牌商、运营商等共同合作拓展终端网点,实现收益共享。
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东北证券:上海环境(601200)2017年三季报点评:上海地区环保龙头 "2+4"战略布局不断深入


    区域固废+污水治理龙头,覆盖上海80%以上固废处理业务。作为国内固废行业起步最早的专业公司之一,公司积累了丰富的固废项目投资、建设和运营经验,始终处于行业第一梯队的领先地位,公司拥有上海80%以上的生活垃圾中转运输和处理末端处臵市场份额,是上海最大的环保企业,同时,公司积极拓展全国,在成都、青岛、威海、漳州、南京、太原、洛阳等地建成多个示范性标杆项目。今年4月,公司由城投控股换股吸收合并阳晨B股,分立上市,承接原阳晨B股资产和业务,实现了城投控股在环境业务领域的整合,公司控股股东上海城投(集团)有限公司拥有一批覆盖金融、财务、法律、环保、PPP 政策等方面的专家顾问团队,并已组建 PPP 基金,积极投资国内城市环境治理市场,同时,公司实际控制人为上海市国资委,政企合作更有利于公司业务快速发展。
    “2+4”战略布局清晰,首个PPP项目落地开启新的利润增长点。公司以生活垃圾和市政污水为核心主业,同时聚焦市政污泥、危废医废、餐厨垃圾和污染土壤等新兴业务领域,力争打造城市环境综合服务商。今年,公司先后中标桃浦地区污染土壤与地下水修复工程,南京、常州、无锡等地环卫专业规划项目,莆田餐厨垃圾处理工程等设计项目,以及吴江、青浦、嘉定等第三方监管项目。新增项目遍及上海、江苏、浙江、安徽、深圳、江西、四川、福建、甘肃等省市。8月29日公司斩获蒙城县生活垃圾焚烧发电PPP项目,包括新建生活垃圾焚烧发电厂、垃圾填埋池,原垃圾填埋场以及渗滤液处理站的运营服务,为公司全面推进2+4业务开展奠定了有力的基础,后续业绩有望持续加速。
    投资评级与估值:预计公司2017-2019年的净利润为6.13亿、7.51亿和8.73亿,EPS为0.87元、1.07元、1.24元,市盈率分别为30倍、25倍、21倍,给予“买入”评级。
    风险提示:项目进度低于预期,新项目拓展不达预期
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万联证券:汽车行业周报:短期博弈超跌反弹 长期布局成长


    投资建议:从半年报情况来看,版块整体业绩出现一定的降幅,主要由于下游汽车销量需求的承压及上游部分原材料价格导致的零部件企业毛利率下降所致。在汽车周期下行过程中,也有少数企业能够超越周期继续维持高增长,主要是出口类企业海外市场的良好拓展对冲国内单边市场波动所致及处于高景气细分领域领先地位兑现市场份额稳步提升的逻辑。展望后期,从需求端来看,8月零售依然承压但月末走势稍微改善,金九银十消费旺季有望提振汽车销量,因此销量环比有望逐步好转。从供给端来看,整车企及经销商充分预期市场需求,排产计划保守及渠道库存压力稍有缓解,未出现去年普遍降价促销情形,严控成本对冲原材料价格上行。从行业估值情况来看,现阶段板块整体估值低于2010年以来的均值水平,但各子版块距离最低估值还有10%-20%的降幅空间,估值体现一定的性价比。我们认为,今年下游销量需求的低迷期已过,但下半年整体依然偏紧,叠加中美贸易摩擦的不确定性,投资者对汽车板块的整体热度依然不高,短期可从已披露的半年报企业中优选业绩增速稳定的个股以博弈阶段性反弹,另外MSCI指数权重的上升,可适当布局业绩稳健的汽车蓝筹个股,如乘用车龙头及重卡产业链优质个股。从中长期角度,周期下行过程中优质企业股价也难免会跟随市场系统性下调,更何况在下行过程中一些优质企业市场集中度明显提升,且新能源、智能网联等新趋势重构汽车板块竞争格局,因此可适当建仓以传统汽车细分领域领先且积极布局新领域成长个股,静待周期复苏。
    行情回顾:行业指数下跌了0.13%,乘用车板块1.50%、商用车-0.66%、汽车零部件-0.32%。47只个股上涨,4只个股停牌,124只个股下跌。涨幅靠前的有中路股份15.23%、光启技术12.90%、登云股份10.97%等。跌幅靠前的有猛狮科技-11.07%、新坐标奥特佳-9.94%、钱江摩托-9.64%等。
    行业动态:工信部关于《特别公示新能源汽车生产企业(第1批)》企业清单;特斯拉提交自动激活转向灯新技术专利;国务院发展研究中心赵昌文表示新合资时代,话语权取决于新兴汽车领域竞争;财政部经济建设司副司长宋秋玲表示,产能过剩资源制约,中国新能源汽车产业面临多项风险。
    公司公告:万里扬新品CVT125搭载奇瑞艾瑞泽GX上市;金龙汽车2018年非公开发行A股股票预案(修订稿);保隆科技对外投资布局液压成型;奥特佳发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金预案(修订)。
    风险提示:汽车产销不及预期,中美贸易摩擦加剧。股票期权佣金股票期权手续费2.8每张

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